APR TFSI Hochdruck- Benzinpumpe

 

 

Die neue APR T-FSI Benzinpumpe ist die wichtigste Schlüsselkomponente für effektive Tuningmaßnahmen am T-FSI Motor! APR hat es als erste Tuning Firma geschafft eine Lösung für dieses Problem zu entwickeln!

Die original Benzin Pumpe ist schon im serienmäßigen Zustand des Fahrzeuges fast an Ihrer Leistungsgrenze! Alle bisherigen Tuning Datensätze müssen dieses Problem "umschiffen" in dem sie vor allem im niedrigen bis mittleren Drehzahlenbereich nicht das max. Potential des Motors generieren können, da schlicht weg Sprit fehlt. Erst bei höheren Drehzahlen, die Pumpe ist ja mechanisch an den Motor gekoppelt, steht genügend zur Verfügung!

APR hat nun basierend auf der original Pumpe, durch Einbau größerer und verstärkter Bauteile eine Hochleistungsvariante entwickelt, die dieses Problem behebt. (Klick auf das Diagramm rechts!)

Entwicklung und Bau dieser Pumpe waren aber nicht leicht! Aufgrund der enorm hohen Drücke, die diese Pumpe generieren muss (Serie 110 bar / APR ca. 130 bar), unterliegen alle Bauteile sehr engen Bauteiletoleranzen und müssen extrem widerstandsfähig sein!

 

 

APR Hochdruckpumpen-Potential

 

 

Benzinpumpen-Komponenten

 

 

APR Pumpen-Testcenter

 

 

Einsatz im Motorsport

Die Qualität und Zuverlässigkeit der APR Hochdruckpumpe wird durch den erfolgreichen Einsatz in diversen Rennserien und Fahrzeugen bestätigt!

 

 

 

 

Art.-Nr	Beschreibung	Preis
MS100016	TFSI Hochdruckpumpe verstärkt	1'690.00

 

Hinweis: Für Tuningmaßnahmen in aufeinander folgenden Stufen, ist das gr. Turbokit auch ohne Pumpe bzw. LLK erhältlich, falls diese Bauteile schon vorher beim normalen Chiptuning verbaut worden waren!