K04 Turbokits für den 2L T-FSI Motor (sowie "TSI" aus dem R20)

 

 

 

 

APR Turbokits, gleich welcher Stufe, zeichnen sich vor allem durch eins aus: Starker Leistungszuwachs und das bei voller Alltagstauglichkeit! Das bedeutet für Sie, das Sie Ihr Fahrzeug nach dem Umbau in der gleichen Art und Weise bewegen können, wie sie es vorher gewohnt waren, nur mit deutlich mehr Leistung (wenn gewünscht). Haltbarkeit und Zuverlässigkeit entsprechen in gleicher Weise dem originalen Zustand. Selbst der Benzinverbrauch, heutzutage ein wichtiges Thema, weist proportional der abgegebenen Leistung (also wie viel Gas ;-) Sie geben) in etwa die gleiche Kennlinie auf, wie Sie es von Ihrem serienmäßigen Zustand her kennen.

Des Weiteren wurde auch bei der Auswahl der Materialien besonderen Wert auf Langlebigkeit gelegt, z.B. bestehen alle APR Turbokrümmer aus qualitativ hochwertigem Inconel, einer hochfesten und temperaturbeständigen Speziallegierung (Nickel, Chrom, und Molybdän), welcher sonst nur im professionellen Motorsport Verwendung findet. Aufgrund dieser herausragenden Eigenschaften kann es sich APR sogar erlauben, auf diesen Krümmer lebenslange Garantie zu gewährleisten!

APR Turbokits scheuen keinen Vergleich, Sie sind von Ingenieuren mit Hilfe von neuesten "State of the Art" Methoden und Maschinen entwickelt worden! Neben der Alltagtauglichkeit und Zuverlässigkeit, beweißt auch der komplette Lieferumfang und die Einfachheit der Montage, den besonderen Status dieser Kits.

 

Das neue APR K04 Turbokit basiert auf original Audi S3 K04 Bauteilen und einer spezielle APR Softwareabstimmung. Das Kit stellt für den keinen 200 PS Motor den Einstieg in die Welt der "Turbokits" dar und ermöglicht so eine originalen Look des Motorraumes trotz Tunings! Die Leistungssteigerung auf bis zu max. 355 PS (mit 104 Oktan) wird ermöglicht durch den Austausch des originalen K03 durch einem größeren K04 Turbolader, größere Einspritzdüsen, der APR HD Benzinpumpe und weiterer Bauteile (Siehe Bild). Wir empfehlen die Verwendung des Kits in Verbindung mit dem APR Hochleistungs LLK und einer APR Sportauspuffanlage. Bei diesem Turbokit sind keine weiteren Modifikationen (Pleul / Kolben) an Ihrem Motor notwendig um die erhöhte Leistung und das gestiegene Drehmoment sicher auf die Strasse zu bekommen! Eine verstärkte Kupplung kann je nach Fahrweise notwendig werden. Für Fahrzeuge mit DSG Getriebe sind spezielle DSG Abstimmungen vorhanden!

 

Leistungsdaten

Leistungen je nach Benzinqualität:
Stock Mode = OEM Einstellung
95 Oktan = ca. 320 PS / 432NM
98 Oktan = ca. 325 PS / 452NM
104 Oktan = ca. 355 PS / 496 NM

 

Jedes Kit wird auf Wunsch mit einem umschaltbaren Softwarelösung ausgeliefert! Weitere Infos finden Sie [hier]

 

 

Fahrzeug Applikationen

Modell	Motor	Motor-Code
Audi A3 (8P)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
Audi TT (8J)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
Seat Altea FR (5P)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
Seat Leon (1P)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
Skoda Octavia (1Z)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
VW EOS (1F)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
VW Golf 5 GTI (1K)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
VW Jetta (1M)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY
VW Passat (3C)	2.0T-FSI	AXX / BWA / BPY

 

Preise

Kit-Ausführung	Einbaumat.	Software	Düsen	Pumpe	Preis
APR K04 Turbolader	Inkl.				3'250.00
APR K04 Turbolader + APR Software	Inkl.	Inkl.			4'030.00
APR K04 Turbolader + APR Software + S3 Düsen	Inkl.	Inkl.	Inkl.		4'800.00
APR K04 Turbolader + APR Software + APR Pumpe	Inkl.	Inkl.		Inkl.	5'580.00
APR K04 Turbolader + APR Software + S3 Düsen + APR Pumpe	Inkl.	Inkl.	Inkl.	Inkl.	6'190.00
* APR Software für eigene Umbauten		Inkl.			1'550.00

 

* Die Verwendung der APR Software ist nur dann möglich, wenn alle Komponenten (Audi S3 Turbolader, Einspritzdüsen und APR HD-Benzinpumpe) verbaut sind.

 

- Zum Betrieb des APR K04 Turboladers sind alle aufgezählten Komponenten notwendig, die "abgespeckten" Varianten sind für den Fall vorgesehen, dass die fehlenden Bauteile schon vorhanden sind!

 

- Zur Erzielung der max. Leistungsausbeute empfehlen wir die zusätzliche Verwendung eines APR LLK und einer APR Sportauspuffanlage!